14된 나의 애마를 소개합니다.

 

 요즈음 성능 좋은 많은 승용차들이 많이 나오지만은 아직도 시내외서나

 고속도로에서도 큰무리없이 잘 달리고 있습니다.

 

 연식은 1997년 8월에 등록한 현대자동차 아반떼입니다.

 주행거리는 일 년에 1만 킬로 정도 사용해서 14년 동안 16만 9천 킬로 정도

 를 넘게 사용하였습니다.

 

 97년 당시 생애첫차로 포니엑셀을 타다가 아반떼가 준중형급 1500cc

 라고 해서 구입을 많이 해서 인기가 좋은 차종이었습니다.

 

 당시차가격이 에어컨을 옵션에 넣어서 970만 원에 구입을 한 걸로 이역됩

 니다. 지금 신차 아반떼 MD급이 축하옵션 넣으면은 2000만 원 가까이주어야

 구입을 하는 것으로 알고 있습니다. 많이 가격이 올랐지요.

 

 97년도에 연료비도 저렴하였지요. 1리터에 700원 정도 하였으니까요. 2만 원 정도

 넣으면은 한참을 탔거든요. 요즈음은 연료 휘발유 넣을 때에 5만 원 정도 넣어야

 25리터가 들어가니 가격이 올라도 너무 오르고 있네요.

 

14년을 운행하면서 아직까지 큰 사고 없이 운행을 해서 차체외관은 아직도 깨끗합니다.

 요즈음 멋있고 좋은 차들이 수없이 많습니다만은 자동차는 아무리 좋은 차도 얼마나 차를

 관리를 해주냐 따라서 오래 탈 수가 있는 것 같습니다.

 

 몇 년 전에 집에 차가 필요해서 아내에게 이차를 인도하고 메인 차는 따로 구입하였지만은

 아직도 시내주행에는 주차나 연비 큰 부담 없어서 이차를 애용합니다.

 

 

 

 차실내입니다. 1997년 차를 구입할 때에 영업사원이 서비스로 대시보드를

 사 제로우드그레인으로 설치해 주고 창문 선팅도 제공받았지요.

 비상스위치와 에어컨스위치는 너무 사용한 것도 아닌데 손가락자국 때문에

 표면도색이 지워졌어요.

 

 요즈음 승용차는 라디오 안테나가 차에 내장되었지만은 이차는 외부로 안테나가

 라디오를 켜면은 외부로 올라오게 되지요.

 라디오안테나는 오래 사용하면은 봉이 휘어지고 잘 들어가지 않는데 아직도 잘 사용하고

 있습니다. 이 안테나는 주기적으로 잘 닦아주어야 합니다.

 

 

 실내 카세트라디오는 몇 년 전에 고장이 나서 CD를 넣는 카라디오로 교체하였는데

 요즈음은 이마저도안 쓰고 USB로 음악을 듣고 있어요.

  연식이 너무 오래되다 보니 차체뒤바퀴옆하부가 녹이 슬어서 썩어 들어갑니다.

  이곳은 아무리 닦고 관리해도 이상하게 이곳이 썩어 들어가네요.

 

 엔진룸입니다. 차를 세차할 때에는 차체만 닦지 않고 엔진룸도열 어서 오일과 냉각수

 변속오일등을 체크하고 엔진을 닦아줍니다.

 

 제 생각으로는 30만 킬로 정도 운행하고 폐차를 할까 하는데 가능할까요.

 생산한 현대자동차에서 싫어할듯합니다. 차도폐차하고 새로 구입해주어야 하는데

 집에는 메인 다른 차가 있지만은 아반떼에 애착이 무척 가는 이유를 모르겠네요.

 감사합니다.

 북한산 78s.